QUELLE


Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt hat heute seine Mautpläne offiziell vorgestellt. FOCUS Online erklärt anhand von vier Fahrzeugmodellen, wie Autofahrer die Preise der Jahresvignetten berechnen und was Kurz-Urlauber in Deutschland zahlen müssen.


Jetzt ist es amtlich: Deutschland bekommt eine Pkw-Maut – und zwar für alle deutschen Straßen. Sie variiert nach Jahr der Erstzulassung, dem Kraftstoff und der Motorengröße. FOCUS Online zeigt, wie viel eine Jahres-Vignette für vier Beispielmodelle kostet.

1. Fall: Benziner, zugelassen nach dem 1. Juli 2009

Benziner, die ab Juli 2009 zugelassen wurden, zahlen zwei Euro je 100 Kubikzentimeter bis zu einer Grenze von 5000 Kubik. Für einen Golf Sechs mit 1,4 Litern Hubraum ergibt sich daraus eine Maut von 27,80 Euro im Jahr.

2. Fall: Diesel, zugelassen nach dem 1. Juli 2009

Für einen gleichalten Diesel werden bis zu einem Deckel von 1100 Kubikzentimetern 9,50 Euro je 100 Kubikzentimeter fällig. Das macht für einen Ford Mondeo Turnier 2.0 mit 1997 Kubikzentimetern Hubraum 104,50 Euro im Jahr

Wurde der Pkw vor dem Juli 2009 zugelassen, wird es teurer.

3. Fall: alter Benziner (vor dem 1.7.2009 zugelassen)

Die Maut für einen fünf Jahre alten Benziner kostet 6,75 Euro je 100 Kubikzentimeter. Der Betrag wird bei 1500 Kubikzentimetern gedeckelt. Der Halter eines alten 3er BMW mit einem Hubraum von 1995 Kubikzentimetern müsste für die Jahresvignette 101,25 Cent zahlen.

4. Fall: alter Diesel (vor dem 1.7.2009 zugelassen)

Für Dieselmotoren beträgt die Maut je 100 Kubikzentimeter 15,44 Euro. Dafür ist sie bereits bei 700 Kubikzentimetern gedeckelt. Im Jahr kostet die Maut damit zum Beispiel für einen Mercedes C 240 mit einem Hubraum von 2591 Kubikzentimeter 108,08 Euro.

Für alle deutschen Autobesitzer soll die Maut keine Zusatzkosten verursachen. Dazu wird die Kfz-Steuer im gleichen Umfang gesenkt. Auch wer teilweise von der Kfz-Steuer befreit sei, werde keine Mehrkosten tragen müssen, verspricht Dobrindt.

5. Fall: Kurzurlauber in Deutschland

Kurz-Nutzer deutscher Staßen, die nicht in Deutschland wohnen und hier Urlaub machen oder das Land auf dem Weg an ihr Urlaubsziel durchqueren, können zwischen zwei Vignetten wählen. Eine Vignette für zehn Tage soll zehn Euro kosten, eine für zwei Monate 20 Euro. Außerdem soll es für Ausländer eine Jahresvignette geben, die maximal 100 Euro kosten wird.

6. Fall: Motorradfahrer

Die Mautpflicht gilt für alle Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen - und damit auch für Motorräder. Ihre Maut berechnet sich ebenfalls nach dem Hubraum und dem Baujahr.

Ja ja. Merkel O-Ton. " Mit mir wird es keine PKW-Maut geben. Wir werden das Kind anders nennen für die blöden Deutschen."

Die Senkung der KFZ-Steuer wird nicht passieren. Es ist gegen geltendes EU-Recht. Somit wird man davon Abstand nehmen, den Autofahrer höher belasten und sich nun neuen Ideen zuwenden wie man den Deutschen noch stärker belügen...ähm belasten kann.

bei der LKW-Maut wurde auch versprochen...es würde an der KFZ-Steuer runtergeschraubt

April April war wohl nix