Rampensünder beim Geldbeutel packen

Eigentlich ist es ein Trauerspiel. Weil ausgewachsene Logistiker es nicht fertigbringen, ihre Güterströme zu organisieren, stehen jeden Tag viele Hundert LKW Schlange vor den Rampen von Handel, Industrie und Spedition. Jetzt musste sogar der Staat ran. Als Auftraggeber einer Studie sorgte das Bundesverkehrsministerium dafür, dass erstmal eine gemeinsame Faktenbasis geschaffen wurde. Gemeinsame Runden werden folgen – und Maßnahmenvorschläge. Die Frage ist, wann die Ergebnisse dieser Bemühungen endlich bei den Transportunternehmern und ihren Fahrern ankommen, die häufig genug mit langen Wartezeiten an der Rampe die Fehlleistungen anderer ausbügeln müssen.

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